Dacia LPG: Oplatí sa jazdiť na LPG? Pozrite sa, koľko môžete ušetriť

Jazdiť úspornejšie bez toho, aby ste sa museli vzdať benzínu? S Dacia ECO-G to ide. Technológia ECO-G kombinuje pohon na benzín a LPG, vďaka čomu môžete využívať výhody oboch palív a zároveň znížiť náklady na každodennú jazdu. Čo vlastne Dacia ECO-G ponúka, ako LPG funguje a komu sa takýto pohon oplatí?
Čas čítania: 4 min (719 slov)

Čo je Dacia ECO-G?

Dacia ECO-G označuje vozidlá, ktoré dokážu jazdiť na benzín aj LPG (skvapalnený ropný plyn). Nejde pritom o dodatočnú prestavbu vozidla. LPG systém je súčasťou vozidla už z výroby a je integrovaný priamo do jeho konštrukcie.

Vodič si môže podľa potreby zvoliť, či bude jazdiť na LPG alebo benzín. Pri vyčerpaní LPG sa systém automaticky prepne na benzín, takže nemusíte riešiť, že by ste zostali stáť bez paliva. O stave LPG informuje samostatný ukazovateľ na palubnej doske. Výhodou je aj kombinácia oboch nádrží. Podľa modelu tak môže celkový dojazd vozidla presiahnuť 1 000 kilometrov.

Prečo si vybrať Daciu na LPG?

  1. Nižšie náklady na palivo

Jedným z hlavných dôvodov, prečo vodiči LPG volia, je jeho cena. Podľa údajov Dacia môže byť cena paliva na kilometer pri LPG až o 30 % nižšia ako pri benzínovom motore a až o 8% v porovnaní s naftovým motorom. Výsledná úspora samozrejme závisí od konkrétnej spotreby, cien palív a počtu najazdených kilometrov.

  1. LPG priamo z výroby

Pri Dacii nemusíte kupovať benzínové auto a následne riešiť jeho prestavbu. LPG systém je zabudovaný priamo vo výrobnom závode. To znamená, že vozidlo je na tento typ pohonu navrhnuté a vy si ho objednávate ako hotové vozidlo s technológiou ECO-G. Dacia má s továrenským LPG viac ako desaťročné skúsenosti.

  1. Bezpečný motor na dve palivá

Nemusíte si vyberať medzi benzínom a LPG. Máte k dispozícii oboje. Pri bežnej jazde môžete využívať LPG a v prípade potreby pokračovať na benzín. Systém umožňuje prepínanie medzi palivami a pri vyprázdnení LPG nádrže sa vozidlo automaticky prepne na benzín. Výsledkom je väčšia flexibilita a dlhší celkový dojazd.

  1. LPG nemusí znamenať vyššie servisné náklady

Pri Dacia ECO-G zostáva servisný interval rovnaký ako pri benzínových motoroch. Servis však zahŕňa aj kontrolu LPG systému a pravidelnú výmenu plynového filtra.

Komu sa Dacia LPG oplatí najviac?

Dacia ECO-G môže byť zaujímavou voľbou najmä pre vodičov, ktorí:

  • najazdia väčšie množstvo kilometrov,
  • používajú auto každý deň do práce,
  • pravidelne jazdia na dlhšie trasy,
  • chcú znížiť náklady na palivo,
  • nechcú elektromobil, ale zároveň hľadajú úspornejšiu alternatívu k benzínu,
  • oceňujú možnosť využívať benzín aj LPG v jednom vozidle.

Pri menšom ročnom nájazde nemusí byť rozdiel v nákladoch taký výrazný. Čím viac však jazdíte, tým väčší význam môže mať nižšia cena paliva.

Koľko môžete s Daciou LPG reálne ušetriť?

Na túto otázku neexistuje jedna univerzálna odpoveď. Záleží na tom, koľko kilometrov ročne najazdíte, akú spotrebu má vaše vozidlo a aké sú aktuálne ceny benzínu a LPG. Preto sa oplatí nehádať, ale jednoducho si úsporu vypočítať.

Spočítajte si, koľko môžete ušetriť s pohonom LPG.

Vyskúšajte LPG kalkulačku Dacia a porovnajte si predpokladané náklady na palivo podľa svojho ročného nájazdu.

Vypočítať úsporu s LPG

Dacia ECO-G: jednoduchý spôsob, ako znížiť náklady na jazdu

Dacia ECO-G prináša pomerne jednoduchú myšlienku: využívať výhody LPG bez toho, aby ste sa vzdali benzínu. LPG systém je súčasťou vozidla už z výroby, prepínanie medzi palivami je jednoduché a kombinovaný dojazd môže presiahnuť 1 000 km.

Ak teda pri výbere nového auta premýšľate nielen nad jeho obstarávacou cenou, ale aj nad tým, koľko vás bude stáť jeho každodenná prevádzka, Dacia ECO-G určite stojí za zváženie.

Ako autorizovaný predajca Dacia vám v MAGNUM Co. radi poradíme s výberom vhodného modelu, vysvetlíme fungovanie LPG pohonu a pomôžeme vám vybrať vozidlo podľa vašich potrieb.

Najčastejšie otázky o Dacia LPG

Je LPG v Dacii bezpečné?

Áno. Dacia používa továrensky zabudovaný LPG systém, ktorý je súčasťou vozidla už z výroby. Motorizácia Dacia Eco-G LPG je vybavená všetkými potrebnými bezpečnostnými prvkami v súlade s predpisom z roku 2001 (R67-01): spätný ventil, 80% obmedzovač plnenia, prietokový obmedzovač, elektromagnetický ventil a bezpečnostný ventil.

Používanie LPG v Dacii je jednoduché. Medzi benzínom a LPG môžete prepínať ručne pomocou samostatného spínača, prípadne sa systém medzi palivami prepne automaticky podľa aktuálnej situácie. Ak sa jedna z nádrží vyprázdni, vozidlo automaticky pokračuje na druhé palivo. O stave LPG vás informuje samostatný ukazovateľ.

Tankovanie LPG je veľmi podobné tankovaniu benzínu a podľa výrobcu trvá približne dve minúty. Po vyčerpaní LPG sa vozidlo automaticky prepne na benzín.

Áno. Hoci je spotreba LPG približne o 25 % vyššia ako spotreba benzínu, pri spaľovaní LPG vzniká menej CO₂. LPG tak môže mať v porovnaní s benzínom priaznivejšiu uhlíkovú stopu.

Nie. Vozidlá na LPG nepodliehajú dopravným obmedzeniam počas smogových situácií ani mýtnym či iným poplatkom, ktoré by obmedzovali vjazd do niektorých veľkých miest.

Dacia LPG MAGNUM Co. 2026
Jaroslav Fritz
konateľ / riaditeľ spoločnosti
30 rokov regionálnym predajcom automobilových značiek v mestách Vráble, Nové Zámky, Komárno, Nitra, Levice

Renault, Dacia, Baic, Foton, Ford